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關(guān)于運輸場100噸地磅稱量系統(tǒng)的設(shè)計與安裝
時間:2019/9/18 15:33:20 點擊次數(shù):8232

關(guān)于運輸場100噸地磅稱量系統(tǒng)的設(shè)計與安裝:

100噸地磅稱量系統(tǒng)通過RS232串口實現(xiàn)100噸地磅稱量設(shè)備與計算機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信.利用Win2dowsAPI函數(shù)實現(xiàn)串口編程,完成稱量數(shù)據(jù)采集.與后臺數(shù)據(jù)庫交換數(shù)據(jù),實現(xiàn)對100噸地磅稱量數(shù)據(jù)的實時顯示、自動采集、安全存儲、多方式查詢、統(tǒng)計匯總和打印輸出等工作,*大限度地防止舞弊行為的發(fā)生.安置在地面以下稱量較大噸位的稱叫100噸地磅,*于稱量汽車的100噸地磅又稱為汽車衡.100噸地磅屬于衡器的*種,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于林業(yè)、煤炭、冶金、電力、港口、倉儲等行業(yè).黑龍江省鶴北林業(yè)*使用電子汽車衡稱量系統(tǒng)進(jìn)行木材檢驗控制,不*保證了檢驗質(zhì)量及檢驗速度,減少了人為檢驗誤差,還提*了勞動生產(chǎn)率,獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益.在我國,許多運輸場采用100噸地磅儀表顯示計量數(shù)據(jù),司磅員手工填寫單據(jù)、報表的人工操作,工作安全性差,容易出錯,效率低,難以快速統(tǒng)計,不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的要求.當(dāng)前,用戶對用衡器完成測管控稱*體化功能的要求日益*漲,稱重技術(shù)得以與控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)同步發(fā)展,實現(xiàn)了衡器管理的計算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化.針對*100噸地磅系統(tǒng)自動化程度應(yīng)用不*的現(xiàn)狀,通過開發(fā)*套100噸地磅稱量計算機(jī)管理系統(tǒng),將稱量設(shè)備、計算機(jī)、數(shù)據(jù)庫有效地結(jié)合起來,實現(xiàn)稱量信息的自動采集、自動處理,*大限度地防止舞弊行為的發(fā)生,為企業(yè)的現(xiàn)代化管理提供有力的幫助.

1系統(tǒng)目標(biāo)

通過項目實施使100噸地磅稱量設(shè)備與計算機(jī)連接,通過計算機(jī)軟件編程讀取稱量設(shè)備數(shù)據(jù),與后臺數(shù)據(jù)庫交換數(shù)據(jù),實現(xiàn)對稱量數(shù)據(jù)的實時顯示、自動采集、安全存儲、多方式查詢、匯總統(tǒng)計和打印輸出等工作.根據(jù)企業(yè)管理上的要求,*設(shè)計的稱量管理軟件需達(dá)到以下幾個目標(biāo):符合運輸場的業(yè)務(wù)流程和要求,程序流程清晰、嚴(yán)密;獲取稱重數(shù)據(jù)快速、*;操作簡便,自動化程度*,能有效防止舞弊行為;數(shù)據(jù)查詢、報表制作方便快捷;系統(tǒng)長時間運行穩(wěn)定可靠;數(shù)據(jù)安全性和可靠性*.

2需求分析

2.1運輸場硬件條件運輸場硬件要求:1臺100噸地磅;1臺計算機(jī)(能流暢運行Win98及其以上操作系統(tǒng),100M以上硬盤剩余空間);1個條碼閱讀器;1臺打印機(jī).

2.2運輸場稱量業(yè)務(wù)流程運輸場稱量業(yè)務(wù)流程:重車上磅,記錄重車質(zhì)量;重車下磅,到指定地點卸貨并領(lǐng)取回執(zhí)單;空車上磅,交回回執(zhí)單并記錄空車質(zhì)量;空車下磅,結(jié)束.

2.3功能分析

根據(jù)運輸場的條件和要求,項目開發(fā)的100噸地磅稱量系統(tǒng)主要功能包含:稱量數(shù)據(jù)自動采集;歷史稱量數(shù)據(jù)維護(hù);多方式查詢;報表統(tǒng)計及打印;代碼維護(hù);系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置;用戶權(quán)限設(shè)置;數(shù)據(jù)備份與恢復(fù).同時,為將來網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境中實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享預(yù)留接口.

2.4系統(tǒng)功能詳細(xì)設(shè)計

根據(jù)功能分析,100噸地磅稱量系統(tǒng)主要包含稱量數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)設(shè)置兩大模塊。稱量數(shù)據(jù)管理:主要是對稱量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,包含“稱量數(shù)據(jù)采集”、“稱量數(shù)據(jù)維護(hù)”、“報表打印”、“數(shù)據(jù)備份”、“數(shù)據(jù)恢復(fù)”5個子模塊.(1)“稱量數(shù)據(jù)采集”用于自動采集車輛稱量數(shù)據(jù).(2)“稱量數(shù)據(jù)維護(hù)”用于維護(hù)車輛稱量歷史數(shù)據(jù),可以對稱量數(shù)據(jù)進(jìn)行添加、修改、刪除、查詢、統(tǒng)計等操作.(3)“報表打印”用于打印年報表、月報表、臨時報表和回執(zhí)卡.(4)“數(shù)據(jù)備份”用于將系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份到指定的文件夾.(5)“數(shù)據(jù)恢復(fù)”用于從指定文件夾恢復(fù)系統(tǒng)數(shù)據(jù).系統(tǒng)設(shè)置:主要用于維護(hù)系統(tǒng),包含“員工信息維護(hù)”、“車輛信息維護(hù)”、“系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置”、“通信參數(shù)設(shè)置”、“操作員管理”、“更改密碼”等6個模塊.

(1)“員工信息維護(hù)”用于維護(hù)員工信息,可以對員工信息進(jìn)行添加、修改、刪除等操作.

(2)“車輛信息維護(hù)”用于維護(hù)車輛信息,可以對車輛信息進(jìn)行添加、修改、刪除等操作.

(3)“系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置”用于設(shè)置系統(tǒng)參數(shù),如100噸地磅無車的判定質(zhì)量、月報表的開始和結(jié)束時間等.

(4)“通信參數(shù)設(shè)置”用于設(shè)置100噸地磅的通信參數(shù)和稱量數(shù)據(jù)格式,如串口號、波特率等.

(5)“操作員管理”用于系統(tǒng)操作員的管理,包括添加、刪除操作員,授予操作員權(quán)限等.

(6)“更改密碼”用于更改當(dāng)前用戶的登錄密碼.

3數(shù)據(jù)庫設(shè)計

數(shù)據(jù)庫設(shè)計(DatabaseDesign)包括數(shù)據(jù)庫設(shè)計和數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計兩個方面,在設(shè)計過程中,應(yīng)把數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計和數(shù)據(jù)處理的操作設(shè)計緊密結(jié)合起來,相互參照和相互補(bǔ)充.100噸地磅稱量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計按以下步驟進(jìn)行:

(1) 根據(jù)已收集的原始數(shù)據(jù)和系統(tǒng)設(shè)計需要,確定系統(tǒng)應(yīng)包含的數(shù)據(jù)表.

(2) (2)確定數(shù)據(jù)表應(yīng)包含的數(shù)據(jù)項和這些數(shù)據(jù)項的定義,如內(nèi)容、長度、類型等.

(3)按照3NF(ThirdNormalForm)標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)據(jù)表進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,即表內(nèi)的每*個值都只能被表達(dá)*次.表內(nèi)的每*行都應(yīng)該被標(biāo)識(有鍵).表內(nèi)不應(yīng)該存儲依賴于其他鍵的非鍵信息.

(4)由于標(biāo)準(zhǔn)化可能給數(shù)據(jù)庫引入太*的復(fù)雜性,降低系統(tǒng)效率,因此需要對數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,允許數(shù)據(jù)適量冗余,使其在性能、擴(kuò)展性和數(shù)據(jù)完整性方面達(dá)到平衡.

(5)建立數(shù)據(jù)字典.數(shù)據(jù)字典是數(shù)據(jù)庫應(yīng)用設(shè)計的重要內(nèi)容,它是描述數(shù)據(jù)庫中各數(shù)據(jù)屬性與組成的數(shù)據(jù)集合,在數(shù)據(jù)庫的整個生命周期里都起著重要的作用.

4系統(tǒng)實現(xiàn)

100噸地磅稱量系統(tǒng)包括稱量設(shè)備與計算機(jī)的通信和稱量數(shù)據(jù)管理的MIS系統(tǒng)兩部分.稱量設(shè)備通過RS232串口與計算機(jī)的串口連接,并向計算機(jī)的串口發(fā)送數(shù)據(jù);MIS系統(tǒng)定時掃描串口獲取數(shù)據(jù),經(jīng)格式轉(zhuǎn)換后通過事件驅(qū)動調(diào)用相關(guān)模塊對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。系統(tǒng)設(shè)置了自助查詢功能.當(dāng)100噸地磅上無車時,員工在稱量數(shù)據(jù)采集窗口中輸入員工編號(使用員工卡,通過條碼閱讀器輸入),“已完成數(shù)據(jù)”欄中只顯示該員工當(dāng)天的*有記錄,方便員工查閱.為了防止作弊行為發(fā)生,系統(tǒng)在程序流程中設(shè)置了*些檢查:

(1)稱重時,必須是前*輛車下磅后,100噸地磅顯示的質(zhì)量值小于設(shè)定的稱量設(shè)備無車的判定質(zhì)量(在系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置模塊設(shè)置)時,下*輛車才能開上100噸地磅,否則系統(tǒng)會認(rèn)為員工企圖重復(fù)記錄稱重數(shù)據(jù)而拒絕接受數(shù)據(jù).

(2)為防止員工通過各種手段增加重車質(zhì)量或減少空車質(zhì)量來提*凈質(zhì)值,系統(tǒng)通過連接員工信息表和車輛信息表,查詢該車型的重車上下限和空車上下限,并與稱量數(shù)據(jù)比較,判斷車輛處于重車狀態(tài)還是空車狀態(tài).系統(tǒng)拒絕接收不正常的稱量數(shù)據(jù),并顯示相應(yīng)信息提示員工.

(3)系統(tǒng)設(shè)置了兩次稱重車的間隔時間.如果兩次稱重車的時間間隔小于設(shè)定的間隔時間(在系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置模塊設(shè)置),系統(tǒng)拒絕接受后*次稱量的數(shù)據(jù),并顯示相應(yīng)信息提示員工.

(4)員工在稱量空車時,輸入員工編號后,還需要輸入卸貨時獲得的回執(zhí)卡卡號.重車數(shù)據(jù)、空車數(shù)據(jù)和回執(zhí)卡號齊全,記錄才會被添加到稱量信息表中,并參與統(tǒng)計匯總(計算工作量).

5結(jié)束語

100噸地磅稱量系統(tǒng)將稱量設(shè)備、計算機(jī)、數(shù)據(jù)庫有效地結(jié)合起來,實現(xiàn)了對稱量數(shù)據(jù)的實時顯示、自動采集、安全存儲、多方式查詢、匯總統(tǒng)計和打印輸出等工作,為運輸場運力調(diào)節(jié)提供*、*、及時的數(shù)據(jù).同時還減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度,提*了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,*大限度地防止舞弊行為的發(fā)生,在企業(yè)的生產(chǎn)和管理中發(fā)揮了積*作用.100噸地磅稱量系統(tǒng)從硬件、軟件和通信等方面進(jìn)行了研究設(shè)計,其結(jié)構(gòu)簡單實用,操作簡便,安全可靠,具有較好的通用性、開放性、擴(kuò)展性、可維護(hù)性,充分保護(hù)企業(yè)的投資.系統(tǒng)已在昆明市五華區(qū)環(huán)衛(wèi)處廢棄物運輸場運行1年多,性能穩(wěn)定可靠,效果良好,有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,具有*定的推廣價值.

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100噸地磅

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